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    不用嗅不用晃 辨别线元?

      发布时间:2019-05-09 23:04

      机油,是国内车主最为困扰的用车问题之一,零售市场上掺杂着一些假冒伪劣的机油产品,而机油往往很难通过看外观以及闻气味来分辨真伪。如果真的要从成分上来鉴别其质量的好坏,检测费用则非常高昂,而且也只有专业实验室才能进行一系列复杂的测试工作,这对于一般车主来说,并不实际。那么,是否有一种简单且相对经济的检测方法呢?原来,定性滤纸这种便宜的化工实验用品是可以用来检测机油品质,可能大家会觉得不太靠谱,那猫哥今天就通过以下的系列实验,为大家介绍定性试纸的神奇之处。

      用胶头滴管在滤纸上滴两滴机油(胶头滴管液滴每滴为0.05毫升),然后把滤纸架空静止放置24小时,观察机油的扩散情况。从数据上观察,随着机油等级的提升,机油在滤纸上扩散的油环直径逐步增大。

      其实,机油的主要成分是基础油,基础油的质量直接影响机油的性能,矿物基础油的性能较差但价钱低廉,流动性较低;合成基础油的性能优异但售价较高,流动性较好。因此机油厂商通过搭配不同比例的基础油,就可以调配不同性能的机油。对于机油性能的优劣,最直接的体现便是流动性,在滤纸测试中,油环扩散的直径越大,表明机油的流动性越好,机油的润滑效能更佳。另外,对比矿物油以及全合成油,可发现机油品质越好,油环边缘的界线越不明显。

      经过第一轮测试,我们已经证实使用定性滤纸检测机油品质的方法是可靠且可行的,而实验结论也能作为同标号下不同等级、品牌机油性能优劣的参照。不仅如此,猫还进行了第二个实验,用滤纸检测机油的真伪。猫哥特意在淘宝一家存在销售假冒机油嫌疑的网店购得一瓶标号为5W-40 1L装全合成机油,该机油与之前测试的全合成机油为同一品牌合同一型号,但包装为全英文,也就是现时市面上非常流行的“水货”机油。收到“水货”机油后,猫哥将其送到汽修厂交由师傅辨别真伪。师傅凭借经验,单凭看外观便一口断定这瓶机油并不是正品。为寻求,猫哥用滤纸对其进行了一次实验,结果会是如何呢?

      这种标称全合成的“水货”机油零售价为50元/L,而正品半合成机油的零售价为220元/4L,折算后为55元/L,两者价格相仿;正品全合成机油零售价则高达300元/4L,折合75元/L,售价比“水货”机油高出不少。同样采用滤纸测试方法,经过24小时的静置,“水货”机油的油环扩散直径还不及正品的半合成机油。根据实验结果,这种号称具有原厂品质的“水货”全合成机油,其实只是打着水货的标签来销售假冒伪劣产品,如果汽车长期使用这种机油产品,必然会对发动机产生不良影响。因此,猫哥在此告诫各位车主,选购机油时,一定选择正规的店铺,不要贪便宜,盲目相信来路不明的“水货”机油。

      现在,国内车主们在保养时都非常注重用品的品质,如换机油时很多都会选择售价较高、性能较好的全合成机油,但使用期限却依然按照矿物油的标准,每5000公里便更换机油。其实,对于全合成机油来说,使用5000公里后,其润滑等各种性能指标才到达最佳状态,如果在这时便把机油放掉,实属浪费。因此,一般全合成机油的推荐更换里程为10000公里。

      对于这种说法,猫哥也找来了三辆相同的奥迪A3车型进行滤纸测试,其中一辆换油后行驶了3000km;一辆换油后行驶了6800km;最后一辆则提示需要更换机油,也就是行驶了10000km。这三辆试驾车都采用同一标准进行保养,使用情况也相当接近,测试结果具备参考意义。同样地,用定性滤纸进行机油流动性测试的结果也非常明显,机油使用里程越长,流动性越低。

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